Baik oli gardan mobil maupun oli transmisi merupakan komponen penting yang dapat membantu menyalurkan tenaga ke ban. Meskipun mirip, keduanya memiliki fungsi yang berbeda. Umumnya, oli gardan ini membantu melumasi gardan dalam mengatur kecepatan ban saat kendaraan berbelok. Tanpa gardan, ban kiri dan kanan mobil akan bekerja dengan kecepatan yang sama. Idealnya, gardan kiri dan kanan harus memiliki kecepatan yang berbeda terutama saat mobil berbelok. Agar tidak macet, kehadiran oli gardan ini menjadi penting untuk membuat setiap belokan terasa enteng. Apa itu oli gardan mobil? Oli gardan mobil adalah oli yang dipakai sebagai pelumas gigi mobil. Tujuan utama digunakannya oli gardan adalah memaksimalkan performa mesin mobil. Pada dasarnya, oli gardan akan diaplikasikan pada komponen gardan atau differential. Spesifikasi oli gardan cenderung tinggi, karena gardan bekerja lebih berat dibandingkan dengan transmisi mobil. Dengan digunakannya oli gardan, maka komponen gardan mobil tidak mudah aus. Komponen yang dimaksud meliputi side gear, drive pinion, dan berbagai komponen lainnya. Perbedaan oli transmisi dan oli gardan Setidaknya ada beberapa jenis oli yang dibutuhkan kendaraan agar bisa bekerja dengan optimal, termasuk oli gardan, oli transmisi dan oli mesin. Ketiganya memang serupa, tetapi memiliki fungsi yang berbeda-beda. Oli gardan dan oli transmisi memang serupa. Keduanya juga saling berkaitan erat. Akan tetapi, apabila oli gardan dipakai untuk melumasi kontak gigi pada gardan, oli transmisi dipakai untuk melumasi komponen transmisi mobil. Oli transmisi memungkinkan transmisi mobil untuk berganti dan berpindah gigi. Sehingga, ketika akan melakukan perpindahan gigi, gigi mobil tidak macet. Ada lagi jenis oli lain yang sering digunakan pada mobil, yaitu oli mesin. Oli mesin yang berfungsi untuk melumasi komponen dan setiap partikel mesin. Pasalnya, kinerja komponen maupun partikel mesin perlu didorong oleh oli jenis ini agar kinerja mobil lebih maksimal. Di antara ketiganya, kebanyakan orang lebih familiar dengan oli mesin karena sering diiklankan. Ciri-ciri oli gardan mobil harus ganti Penggantian oli gardan sangat krusial untuk mesin kendaraan demi menjaga mesin tidak cepat aus. Berikut ini beberapa ciri-ciri oli gardan mobil harus diganti. 1. Terasa getaran kencang pada mobil Oli gardan yang jarang diganti akan menimbulkan getaran kencang baik saat melewati jalan lurus, ketika berbelok atau saat kecepatan meningkat. Apabila tanda ini muncul, kamu harus cek oli gardan mobil untuk segera diganti. 2. Tercium aroma terbakar pada gardan mobil Bau terbakar yang tidak sedap bisa muncul dan bisa dideteksi di sekitar gearbox akibat gardan yang overheat. Hal ini bisa disebabkan beberapa hal termasuk oli gardan kotor, habis, atau sudah kadaluarsa. 3. Muncul suara bising pada mobil Suara yang dimaksud menyerupai suara mendengung kencang akibat komponen gardan saling bergesekan tanpa bantuan pelumas yang memadai. Apabila tidak diganti, suara bising akan semakin mengganggu kenyamanan kamu saat berkendara. 4. Sulit mengendalikan roda mobil Roda ban mobil yang sulit dikendalikan bisa menjadi pertanda kualitas pelumas gardan yang sudah kotor atau habis. Jangan biarkan hal ini terjadi dalam waktu lama karena sangat berisiko menimbulkan kecelakaan. 5. Perubahan warna oli Untuk mengetahui adanya perubahan warna oli gardan, kamu perlu cek langsung dengan mandiri atau di bengkel. Oli yang harus diganti biasanya berwarna abu-abu metalik atau agak gelap, dan bertekstur encer. Merk oli gardan mobil yang bagus Merk oli gardan mobil yang digunakan akan sangat mempengaruhi harga penggantiannya. Kamu bisa berkonsultasi dengan teknisi bengkel untuk menanyakan merk oli mobil terbaik yang paling direkomendasikan. Atau, kalau kamu ingin melakukan riset sendiri, bisa juga perhatikan daftar merk oli gardan mobil yang bagus berikut ini. MerkHargaTop 1 80W-90 1L GL-5 / 1 LSD 75W-90 1L GL-5 1 GEAR OIL MB 90 1L GL-5 / 1 GEAR OIL HD 140 1L GL-5 / Rored EPA 90 Gear SAE 90 MTF Gear Gard Super 90 Slip 80W-90 Shell Spirax S2 A 80w-90 Mobilube HD GL-5 80W-90 Gardan Gear SAE 140 MTF Gear SAE 90 MTF 1 Synthetic Gear Oil SAE 90 API GL 5 Efek jika oli gardan tidak diganti Ketika oli gardan tidak diganti dalam waktu lama, akan ada efek negatif yang dirasakan pada performa mobil. Apa saja efek-efek tersebut? Berikut ini penjelasannya. 1. Ada suara bising di mesin mobil Oli yang tidak diganti akan menyebabkan gesekan kasar pada semua komponen gear. Akibatnya, gear transmisi akan mengalami kerusakan dan menimbulkan suara bising. 2. Mesin mobil overheat Oli gardan bukan hanya berfungsi sebagai pelumas, tapi juga sebagai meningkatkan proses pendinginan di mesin mobil. Ketika oli ini tidak diganti, maka mesin lebih mudah mengalami overheat. 3. Mobil tidak mulus saat dikendarai Kamu mungkin juga akan merasakan mobil tidak mulus ketika dikendarai. Karena, ketika oli tidak memadai untuk melumasi komponen, maka komponen gear akan bergesekan dengan kasar dan menjadi penyebab mobil tersendat-sendat saat jalan. Fungsi oli gardan mobil Secara garis besar, oli gardan membuat gardan menjadi licin dan tidak cepat rusak. Namun, secara spesifik oli gardan memegang peranan penting dalam kinerja kendaraan. Berikut lima fungsi spesifik oli gardan yang wajib kamu tahu. 1. Sebagai pelumas gear ratio Gear ratio merupakan salah satu komponen yang perlu dilumasi oleh oli gardan. Dengan begitu, komponen ini tidak akan mudah rusak. Pasalnya, kerusakan pada gear ratio bisa menyebabkan gesekan berlebihan antar komponen yang tidak diinginkan. 2. Menekan risiko kecelakaan Oli gardan dapat memperlancar pengaturan kecepatan saat kendaraan berbelok. Apabila mobil tidak berbelok dengan tepat, akan menimbulkan kecelakaan yang fatal. Oleh karena itu, pastikan kamu selalu rutin untuk ganti oli gardan. 3. Mencegah suara bising pada mesin Gesekan pada komponen gear yang tidak lancar akan menimbulkan suara bising dari mesin. Contoh saat mesin mobil bunyi kletek kletek. Dari sini lah peran oli gardan menjadi sangat penting karena bisa mencegah adanya suara bising dari mesin yang membuat penumpang merasa tidak nyaman. 4. Mengurangi gesekan yang ada pada komponen gardan Oli gardan dibutuhkan untuk meminimalisir dan menahan gesekan yang tidak lancar pada komponen gardan. Setelah diberikan oli gardan, kinerja gardan akan lebih enteng dan tidak terhambat saat digunakan. 5. Memperkecil risiko mesin kepanasan Proses pendinginan komponen gardan bergantung pada oli gardan. Kinerja komponen yang lancar bisa mencegah risiko overheat pada mesin kendaraan. Maka dari itu, jangan sampai lupa untuk ganti oli gardan secara berkala. Berapa lama oli gardan mobil harus diganti? Penggantian oli menjadi suatu hal yang harus diperhatikan oleh pemilik mobil. Jika dibiarkan rusak akibat jarang diganti, biaya perbaikannya bisa lebih mahal dibandingkan biaya mengganti oli gardan, loh. Maka dari itu, pastikan untuk memperhatikan waktu penggantian oli gardan mobil. Lantas, berapa KM waktu ganti oli gardan mobil yang ideal? Ternyata, waktu ideal untuk mengganti oli gardan yaitu saat odometer sudah mencapai jarak 4-8 ribu kilometer. Biasanya, jarak tersebut ditempuh dalam waktu sekitar 3-4 bulan. Artinya, penggantian oli gardan mobil sebaiknya dilakukan setiap 3-4 bulan sekali. Perlu diketahui bahwa terdapat pendapat yang berbeda-beda akan waktu penggantian oli gardan, karena ada yang berada di kisaran waktu bulanan bahkan tahunan. Oleh sebab itu, tak ada salahnya untuk melihat manual book mobil kamu untuk mendapatkan rekomendasi yang tepat. Karena, setiap mobil memiliki kondisi mesin mobil yang berbeda-beda. Bila perlu, kamu bisa membawa mobil ke bengkel untuk cek oli gardan atau sekedar bertanya pada montir mengenai waktu ideal mengganti oli gardan. Kapan ganti oli gardan mobil manual? Kapan waktu yang tepat untuk harus ganti oli gardan mobil, khususnya yang bertransmisi manual? Hal ini tergantung dari spesifikasi oli gardan dan jarak tempuh kendaraan. Namun secara umum, waktu ganti oli gardan mobil transmisi manual bisa berlangsung setiap dua tahun sekali atau dengan jarak tempuh kendaraan lebih dari km. Waktu ganti oli gardan transmisi matic Mungkin kamu juga bertanya-tanya, berapa KM atau berapa bulan sekali waktu yang dibutuhkan untuk ganti oli gardan pada mobil matic? Sama halnya dengan mobil transmisi manual, oli gardan pada mobil matic memiliki jangka waktu penggantian setiap km. Perbedaannya, penggantian oli transmisi pada mobil matic bisa dilakukan setiap jarak tempuh km. Cara mengganti oli gardan mobil Ada dua cara yang bisa dilakukan untuk ganti oli gardan mobil. Cara pertama adalah mengganti oli tersebut sendiri, atau dengan membawa mobil ke bengkel mobil terdekat. Cara mengganti oli gardan mobil sendiri Kamu bisa, loh, mengganti oli gardan dengan mandiri. Pastikan kamu telah mematikan mesin kendaraan yang terparkir dalam kondisi permukaan yang rata, dan ganti oli apabila kondisi gardan sudah dingin. Lalu, buka baut pengisian oli di bagian bawah mobil, dan kuras oli lama sampai habis. Setelah itu, sambungkan botol oli dengan selang ke bagian pengisi bawah mobil sampai mencapai batasnya. Langkah ini diakhiri dengan menutup dan mengencangkan baut seperti semula. Cara mengganti oli gardan di bengkel Jika kamu menginginkan hasil yang lebih rapi, tak ada salahnya untuk menggunakan bantuan dari montir profesional. Sebelumnya, kamu harus mengidentifikasi adanya ciri-ciri oli gardan yang harus segera diganti. Setelah merasakan ciri-ciri tersebut, segera bawa mobilmu ke bengkel dan minta montir untuk cek kondisi oli gardannya. Apabila sudah waktunya, oli harus segera diganti. Biaya ganti oli gardan mobil Harga oli gardan mobil memiliki perbedaan karena dijual dalam sediaan volume yang beragam. Selain itu, merek juga menentukan harga. Semakin mahal biayanya, semakin bagus pula kualitas yang ditawarkan oleh merek tertentu. Oli gardan ini tersedia dalam berbagai kemasan, dengan yang paling kecil berukuran 1 liter dan paling besar ada di kapasitas 4 liter. Berikut ini spesifikasi harganya Oli gardan kemasan 1 liter Rp40 ribu – Rp320 ribu Oli gardan kemasan 4 liter Rp143 ribu – Rp430 ribu Kemasan 4 liter, terbilang lebih ekonomis dibandingkan pembelian oli gardan ukuran 1 liter. Namun, pembelian biasanya harus berjumlah 4 botol masing-masing berukuran 1 liter. Terkadang, selain oli gardan yang perlu diganti, gardan juga bisa mengalami kerusakan sehingga diperlukan servis keseluruhan terhadap komponen gardan tersebut. Jika demikian, maka selain harga oli, kamu juga perlu mempersiapkan dana untuk biaya perbaikan gardan mobil yang cenderung tidak murah, dimulai dari Rp3 juta. Penyebab oli gardan mobil rembes Terkadang, selain masa pemakaian yang lama, oli gardan juga perlu diganti karena oli tersebut sudah rembes. Lantas, apa penyebab oli gardan mobil rembes? Berikut ini penjelasannya. 1. Baut kurang kencang Salah satu penyebab paling umum yang memicu kebocoran oli gardan adalah baut pada gardan yang kurang kencang. Misalnya, setelah sebelumnya oli diganti, baut penutup tidak ditutup dengan tepat sehingga oli jadi rembes. 2. Seal gardan rusak Seal adalah salah satu komponen gardan. Seal ini berfungsi untuk menutup atau melindungi komponen gardan agar fungsi gardan tetap optimal. Ketika seal rusak, maka oli di dalam gardan bisa mengalami kebocoran atau rembes. Biasanya, oli bocor yang disebabkan oleh kerusakan seal akan terlihat di sekitar ban mobil bagian belakang. Oli gardan mobil rembes apakah berbahaya? Oli gardan berfungsi untuk melumasi komponen gardan, sehingga gigi dan bearing mobil lebih mudah bergerak. Ketika oli rembes, maka gigi dan bearing tidak mendapat pelumasan sebagaimana mestinya. Akibatnya, ketika terus digunakan, gigi dan bearing lebih mudah panas dan macet. Lama-kelamaan, gigi dan bearing yang macet akan memicu lebih banyak kerusakan pada komponen lain di mesin mobilmu. Ketika mesin mobil rusak parah, mobil tidak bisa lagi dikendarai dengan maksimal. Tentunya ini membuat mobil jadi berbahaya ketika dipakai untuk berkendara. Bayar biaya perawatan mobil dengan asuransi kendaraan Tips dari Lifepal! Jangan sampai kamu terlambat memperbaiki komponen gardan mobilmu. Ketika melihat adanya ciri-ciri oli gardan perlu diganti, segera lakukan penggantian, baik sendiri di rumah atau dengan datang ke bengkel. Simak pula ulasan mengenai biaya perbaikan oli mesin mobil rembes dan juga oli transmisi manual di artikel Lifepal lainnya! Tak perlu khawatir dengan biaya ganti oli gardan yang mahal. Karena, kamu bisa menggunakan asuransi kendaraan untuk menanggung biaya perbaikan mobil yang rusak. Simak penjelasannya di video berikut. Merawat dan memperbaiki mobil sesuai dengan yang kamu inginkan tentunya tidak murah. Saat terjadi sesuatu yang tidak diinginkan, tentu kamu tak ingin biaya perbaikan mobil membebani pengeluaran, bukan? Segera daftar asuransi mobil yang sesuai dengan anggaranmu supaya kamu tidak mengeluarkan biaya ekstra saat harus memperbaiki mobil ke bengkel. Ada dua jenis asuransi yang bisa dipilih, yaitu Asuransi mobil all risk, asuransi yang menanggung segala bentuk risiko kerugian pada mobil, mulai dari kerusakan ringan hingga berat bahkan sampai kehilangan mobil karena pencurian Asuransi mobil TLO total loss only, asuransi yang menanggung biaya kerugian apabila kerugian mencapai 75 persen dari nilai mobil sebelum mengalami kerugian Bingung menentukan jenis asuransi mobil yang paling sesuai untukmu? Coba ikuti kuis asuransi mobil terbaik dari Lifepal berikut ini, ya. Pertanyaan seputar oli gardan mobil Kapan harus ganti oli gardan mobil?Secara umum, waktu ideal untuk mengganti oli gardan yaitu saat odometer sudah mencapai jarak 4-8 ribu kilometer atau berkisar antara waktu 3-4 bulan. Baik oli transmisi maupun oli gardan merupakan dua komponen penting untuk kendaraan. Meski sama-sama berfungsi sebagai pelumas, oli transmisi memiliki fungsi yang jauh berbeda atau tidak sama dengan oli gardan. Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil merupakan produk pengelolaan keuangan karena membantu kamu mengurangi risiko finansial dengan menjamin biaya-biaya pengeluaran mendadak yang muncul akibat risiko kecelakaan atau penyebab tertentu. Pilihan produk asuransi bervariasi sesuai kebutuhan keuanganmu, yaitu All Risk/Comprehensive dan Total Loss Only TLO.
GantiOIi Persneling Manual - Pelumas pada sebuah mobil itu bukan cuma oli mesin, ada juga oli persneling dan oli gardan. Namun sebagian pemilik mobil tidak terlalu mengurusi pelumas selain oli mesin khususnya oli persneling dan oli gardan. kapasitas oli transmisi xenia 1300cc, oli honda brio, oli mesin honda brio manual, oli standarO anunciante e o usuário do site são os únicos responsáveis pelas transações comerciais que realizarem pelo site Salão do Carro. A comercialização de carros ou qualquer outro produto anunciado, sua respectiva garantia e procedência é de inteira responsabilidade do anunciante. Ficando desde já o usuário ciente de que quaisquer danos diretos e/ou indiretos causados, advindos da exibição dos anúncio em desacordo com o Código de Defesa do Consumidor, não são de responsabilidade do site Salão do Carro. Este site utiliza cookies para uma melhor experiência e ao navegar você concorda com o uso dos mesmos saiba mais.
- Kemunculan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia di Indonesia mengundang respon yang baik. Dari awal kemunculan tahun 2003 sampai saat ini, gelar mobil sejuta umat masih dinobatkan di mobil Low MPV ini. Nah untuk kapasitas mesin cc yang kecil ini hanya ada di Daihatsu Xenia saja. Pada saat pertama kali masuk ke Indonesia, Daihatsu Xenia masih sangat minim fitur, termasuk tanpa adanya power steering. Alasan Daihatsu Astra Motor tidak menggunakan power steering adalah karena kapasitas mesinnya yang kecil sehingga takut mengurangi tenaga mesin. Baca Juga Sejarah Daihatsu Taruna F-Series, Suspensi Lebih Nyaman dari Xenia Karena pada saat itu sistem power steering yang digunakan masih mekanisme pompa hidraulis, belum elektris seperti power steering saat ini. Barulah di tahun 2005, Astra Daihatsu Motor memperbaiki produk Xenia Li dengan sistem power steering dan penambahan takometer rpm, sedangkan teknologi VVT-i baru ada di Xenia tahun 2006. Walau menggunakan power steering jenis pompa, hasilnya tidak memberatkan mesin yang diragukan dari mesin kecil Xenia Li. Lalu berapakah hasil tes performa dan konsumsi BBM Xenia Li tahun 2005 ini yang sudah menggunakan power steering hidraulis?HargaDaihatsu Espass berkisar antara 30 juta sampai 80 juta, tergantung tahun dan varian mobil espass, varian terbaik adalah ZLX keluaran tahun 2007 dengan harga mencapai 80 juta rupaih.Berikut ini adalah beberapa rincian harga daihatsu espass: Daihatsu espass 1.3 tahun 2001 Rp. 31.000.000 Daihatsu espass 1.3 tahun2002 Rp. 32.000.000 Daihatsu espass 1.3 ZL tahun 2000 Rp. 33.000.000 Evalube Daftar Harga Oli Gardan Mobil Evalube Mei 2023 Oli Harga Volume Evalube GL-4 SAE 90 1 liter Evalube GL-4 SAE 140 1 liter Update 11 Mei 2023, sumber Evalube memiliki 2 varian produk oli gardan, harga jualnya juga sangat murah dengan kualitas sempurna. Kita coba bandingkan harganya dengan merk oli yang lain, harganya masih jauh lebih murah merk Evalube. Oli Gardan merk Evalube mulai dari per liter. Daftar Harga Oli Gardan Mobil Merk Lain Mei 2023 Merk Oli Harga Volume Toyota Motor Oil TMO GL-5 SAE 90 1 liter Top 1 SGO MB SAE 90 1 liter Top 1 SGO HD SAE 140 GL-5 1 liter Shell Spirax S2 A 80W-90 1 liter Prestone GL-5 80W-90 Eco Guard 1 liter Mobil Mobilube HD SAE 80-w-90 1 liter Valvoline Gear Gard Super GL-5 80w-90 1 liter FK FK Oli GL-5 80w-90 1 liter Motul HDX SAE 80w-90 GL-5 1 liter Caltex Delo Gear GL-5 SAE 80w90 1 liter Castrol AXLE GL-5 SAE 85W-140 1 liter Shell Spirax S3 G 80W 1 liter Top 1 SMO HP Sport SAE 0W-20 1 liter Valvoline Gear Gard Super API GL5 SAE 80w-90 1 liter Motul SAE 90 PA GL-5 2 liter Bardahl Maxtran 5000 SAE 80W-90 4 liter Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 1 liter Win Formula Gear SAE 140 1 liter PetroAsia Revol Super SAE 20W-50 4 liter Mobil 1 Sythetic Gear Lubricant LS 75W-90 1 liter Jumbo Gyro gear oli 140 GL5 1 liter Daihatsu Gear oli SAE 90 API GL-5 1 liter Update 11 Mei 2023, sumber Tokopedia Disclaimer Table harga diatas didapat dari seller penjual oli di marketplace, harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa informasi. Oli gardan mobil merupakan salah satu bahan yang dibutuhkan dalam sebuah mesin gardan pada kendaraan seperti mobil. Perannya cukup vital, karena berurusan dengan mesin gardan sebagai penggerak kendaraan. Bahkan bisa berakibat kerusakan mesin gardan apabila sebuah kendaraan tersebut kehabisan pelumas. Setiap pengguna mobil mesti memahami permasalahan ini, mulai dari pengertian, fungsi, servis dan perlakuan lain semisalnya. Hal ini mengingat pentingnya pengetahuan tersebut, agar tidak celaka, dan mobil bisa terus awet digunakan dalam keseharian. Apa Itu Gardan? Dalam membahas oli gardan mobil, pahami bahwa gardan atau differential adalah sebuah komponen yang penting untuk kendaraan agar bisa menggerakan laju mobil. Nah, salah satu bagian yang paling krusial adalah pada penggerak RWD maupun 4WD. Gardan adalah salah satu bagian dari adanya sistem pemindah tenaga yang terletak di bagian poros axle roda dan propeller. Selain itu, gardan akan berguna sebagai memberikan perbedaan antara putaran roda serta daya cengkram roda. Tujuannya adalah supaya kendaraan bisa berbelok lebih aman dan nyaman. Dari perbedaan putara inilah akibat dari mekanisme gear yang berada pada gardan tersebut. Jenis Gardan Mobil Gardan atau sering disebut sebagai differential memiliki beberapa jenis yang berbeda. Biasanya jenis-jenis gardan ini akan berdasarkan pada penggolongan, mulai dari teknologi hingga jenis gear yang digunakan. Hal ini karena teknologi semakin maju dan pembaharuan dardan pun bisa dilakukan. Sehingga mampu untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan selama berkendara. Pasalnya, gardan akan masuk ke dalam kategori jenis Power Train System dan mempunyai fungsi umum. Salah satunya adalah guna memberi perbedaan antara putaran roda juga traksi supaya kendaraan lebih nyaman saat sedang berbelok. Fungsi Gardan Salah satu fungsi gardan mobil yang utama adalah untuk bisa meneruskan tenaga putar yang diberikan oleh mesin pada bagian roda. Tujuannya adalah supaya kendaraan dapat bergerak maju maupun mundur secara optimal. Selain itu, juga akan menjadi sebuah pembeda antara putaran roda ketika kendaraan akan berbelok. Karena jika mobil berbelok, jarak tempuh roda bagian belakang bagian kanan dan kiri akan berbeda. Sehingga kondisi inilah yang membuat putaran kedua roda sangat berbeda. Tidak hanya itu saja, melainkan juga mampu untuk meningkatkan sebuah momen putaran output. Pada bagian gardan yang cukup krusial sendiri di dalam perputaran mesin adalah bearing. Ada beberapa macam komponen gardan mobil serta fungsi dari bearing tersebut. Namun hal ini tergantung dari posisi maupun penempatannya. Cara Kerja Gardan Mobil Differential Source video dari Youtube Cara Kerja Gardan Mobil Komponen Gardan Untuk bisa menjalankan fungsinya, maka gardan sendiri tidak akan terlepas dari adanya komponen utama gardan tersebut. Meskipun demikian juga tidak selamanya untuk mengesampingkan dari adanya komponen pembantu misalnya seperti seal. Sementara untuk bisa menjalankan prinsip kerja dari gardan, maka keberadaan oli gardan mobil akan sangat penting. Salah satunya adalah supaya bisa bekerja secara optimal serta menjaga komponen gardan agar tidak rusak dan aus. Pengertian Oli Gardan Oli gardan adalah sebuah pelumas yang memiliki peran melumasi komponen motor pada bagian gardan, agar tetap berputar dan menjalankan kendaraan bermotor. Oli gardan mobil tentunya berbeda dengan oli transmisi, meskipun hampir mirip. Peradaban adalah oli gardan lebih banyak mengandung zat penyusun yang lebih komplek. Pentingnya Oli Gardan Oli gardan memiliki fungsi dan kegunaan yang cukup esensial pada kendaraan bermotor seperti mobil dan motor. Hal ini dapat dilihat dari banyaknya fungsi dari oli pelumas ini. Berikut adalah fungsi dan deskripsinya singkat. Pada komponen gardan bisa berjalan apabila sudah dilumuri dengan menggunakan oli gardan yang berguna sebagai pelumas permukaan gardan. Sehingga oli tersebut sangat berguna untuk memberi rasa atau efek dingin pada bagian gardan mobil. Untuk kendaraan roda empat menggunakan transmisi otomatis, maka gardan sangat penting guna mengatur kecepatan akan perputaran roda. Nah, jika fungsi gardan tersebut terganggu, maka akan menimbulkan beberapa macam risiko. Manfaat & Fungsi Oli Gardan Karena pada bagian gardan memiliki gigi yang akan selalu bergesekan dengan yang lain, maka keberadaan oli gardan ini sangat berguna. Berfungsi sebagai pelumas pada bagian transmisi otomatis pada kendaraan mobil. Menghindari Suara Bising Terjadinya gesekan di setiap komponen gear akan mengakibatkan dan menyebabkan gir transmisi menjadi rusak. Sehingga hal ini akan menimbulkan suara bising yang berasal dari kotak CVT tersebut. Sehingga penggantian oli secara berkala sangat penting agar tidak terjadi suara bising lagi. Sebagai Pelumas Gear Ratio Fungsi oli gardan mobil selanjutnya adalah sebagai pelumas pada bagian gear ratio. Sebab, pada mesin kendaraan dengan menggunakan transmisi otomatis akan sangat bergantung dengan fungsi gear ratio-nya. Maka dari itu, kinerja pada gear ratio juga harus selalu kita jaga supaya tidak mudah rusak. Pada kendaraan dengan model transmisi otomatis, mereka bergantung sangat pada gear ratio. Makannya perlu oli gardan untuk mencegah terjadinya kerusakan. Karena jika telah terlanjur rusak, biaya perbaikannya tentu lebih mahal. Mencegah Overheat Oli gardan ternyata sangat penting sebagai proses pendinginan mesin gardan sendiri. Sehingga performa kendaraan juga tidak akan cepat rusak maupun terganggu. Oleh sebab itu sebisa mungkin jangan sampai kehabisan oli gardan, karena bisa membahayakan komponen kendaraan. Apabila sebuah mobil atau kendaraan kehabisan oli ini, maka salah satu efek yang didapatkan adalah suhu mesin gardan tidak berfungsi. Hal ini bisa menyebabkan panas yang berlebih pada mesin gardan dan kerusakan tentunya. Kemudian sebagaimana komponen lain, biaya perbaikan komponen yang rusak tentu lebih mahal dari biaya perawatan. Untuk Mengurangi Gesekan Antar Komponen Ketika sedang berkendara, tentunya juga akan terjadi suatu gesekan antara setiap komponen, salah satunya bagian gardan. Sementara itu, keberadaaan oli berguna untuk meminimalisasi antara gesekan tersebut. Jadi, bisa dibayangkan saja jika oli tersebut habis, tentu akan terjadi gesekan yang hebat. Melapisi Komponen Transmisi Pada sebuah mobil dengan sistem transmisi otomatis, komponen gardan berfungsi sebagai pengatur kecepatan roda. Maka apabila perawatannya kurang maksimal, tentu akan mengganggu laju kendaraan. Bahkan akan berbahaya jika menghambat proses mobil dalam membelok. Nah oli ini berfungsi untuk melapisi komponen transmisi agar semua dapat berfungsi dengan baik. Perbedaaan Oli Gardan & Oli Transmisi Oli gardan mobil dan oli transmisi merupakan dua komponen yang memiliki fungsi yang sama sebagai pelumas agar performa kendaraan lebih baik. Meski demikian, ternyata keduanya memiliki peranan yang cukup berbeda-beda. Sebab oli gardan maupun oli transmisi bisa kita bedakan berdasarkan pada takaran penggunaan, fungsi, periode penggantian, hingga spesifikasi. Selain itu, perbedaan antara keduanya juga dapat terlihat dari kegunaan maupun formulanya masing-masing. Pada oli transmisi adalah pelumas yang digunakan sebagai pelindung komponen sistem transmisi. Pasalnya, oli jenis ini juga akan terbagi menjadi dua bagian, yaitu oli transmisi untuk mobil manual dan otomatis. Oli transmisi tersebut akan bekerja dengan cara melumasi gear percepatan maupun komponen lain. Untuk oli gardan sendiri adalah minyak pelumas yang berguna untuk komponen differential atau gardan. Salah satu fungsinya adalah guna melindungi komponen yang ada di gardan seperti drive pinion, side gear, maupun komponen yang lain. Oli Gardan Mobil SAE Berapa? Biasanya pada bagian mobil penggerak belakang FR akan menggunakan oli transmisi SAE hingga 40 sampai dengan 90. Sementara itu, untuk oli gardan umumnya akan menggunakan SAE dari 90 hingga 140 dengan API GL 5. Namun untuk transmisi otomatis akan menggunakan oli Automatic Transmission Fluid atau ATF. Sebab oli seperti ini hanya untuk sistem transmisi otomatis karena tidak dapat diganti dengan menggunakan jenis oli yang lain. Tanda-Tanda Harus Mengganti Oli Gardan Oli gardan memang wajib kita ganti secara berkala setidaknya satu tahun atau jika sudah menempuh jarak hingga 40 ribu km. Meski demikian, hal ini memang belum bisa selamanya untuk menjadi patokan utamanya, sebab semua juga tergantung dengan jenis mobil tersebut. Muncul Suara Saat Berbelok Sebagai salah satu komponen terpenting ketika mobil berbelok, maka keberadaan gardan akan langsung bekerja secara efektif. Namun jika Anda mendengar suara di antara roda gigi, maka sudah jelas jika oli gardan mobil sudah tidak layak pakai lagi. Suara Mesin Mendengung Apakah Anda pernah mendengar suara berdengung dari arah bawah mobil? Jika iya, maka suara tersebut akan semakin keras apabila Anda kian kencang mengendarainya. Suara ini akibat dari gear mesin yang tidak mendapat pelumas dari oli, jadi Anda perlu mengganti oli gardan. Kendaraan Bergetar Ketika Anda sedang mengendarai dan berada pada bagian jalanan turunan serta mobil secara tiba-tiba bergetar, ini pertanda bahwa oli gardan sudah tidak layak pakai. Biasanya hal ini terjadi akibat dari gardan menahan beban mobil namun tidak bisa bekerja secara maksimal. Oli Gardan Akan Terkontaminasi Ternyata tidak hanya udara saja yang dapat terkontaminasi, melainkan oli gardan juga dapat terkontaminasi juga. Hal ini karena terlalu sering digunakan jadi akan encer dan terkontaminasi. Ini pertanda bahwa Anda perlu mengganti oli gardan yang bau lagi. Efek Tidak Mengganti Oli Gardan Rutin Sama halnya seperti pada mesin maupun transmisi, gardan juga sangat memerlukan pelumas supaya kinerjanya bisa maksimal. Sebab gardan sendiri memang memiliki fungsi yang penting guna memberi menyalurkan putaran pada mesin ke roda. Lalu bagaimana akibatnya jika oli gardan mobil tidak diganti secara rutin? Sudah jelas pasti kinerja kendaraan tidak bisa berjalan maksimal lagi. Agar lebih jelasnya lagi, mari kita simak penjelasannya berikut ini! Roda Akan Sulit Anda Kendalikan Roda mobil akan disetel supaya dapat diatur maupun dikendalikan sesuai dengan keinginan para penggunanya. Namun perputaran roda juga tidak selamanya akan memiliki kecepatan yang gardan sangat berguna untuk mengatur kecepatan antara perputaran roda di dalam transisi otomatis. Namun fungsi gardan tidak akan sempurna apabila oli yang digunakan sudah tidak layak pakai dan akhirnya tidak bisa bekerja lebih maksimal. Timbul Suara Bising Salah satu efek yang kedua yaitu akan timbul suara bising yang dihasilkan dari mesin akibat tidak diganti oli. Pasalnya, suara ini terjadi akibat adanya gesekan pada komponen gear yang membuat kerusakan pada bagian gear tersebut berasal dari kotak CVT, sehingga akan membuat penggunanya merasa tidak nyaman dengan suara tersebut. Bahkan saat mengendarai di jalanan yang datar sekalipun, suara bising tersebut akan terdengar juga. Meningkatkan Suhu Lebih Tinggi Jika Anda lupa tidak mengganti oli gardan mobil, maka dampak yang akan Anda rasakan kendaraan menjadi overheat. Karena peran terpenting oli gardan tidak hanya untuk pelumas saja, melainkan pendingin mesin Anda lupa tidak mengetahuinya, maka membuat suhu pada bagian gardan mobil akan menjadi macet. Apabila sudah macet, maka suhu pun juga akan overheat atau berubah semakin tingg. Hingga pada akhirnya membuat komponen gardan tersebut memuai. Gear Ratio Bisa Rusak Pasalnya semua jenis kendaraan akan menggunakan transmisi otomatis karena kinerjanya juga tergantung dari gear ratio. Hal ini sebab gear ratio bisa berfungsi lebih baik asalkan terdapat oli gardan dalam kondisi masih bagaimana jika tidak terdapat oli? Sudah jelas gear ratio-nya juga tidak dapat berfungsi lagi. Karena saat kerusakan terjadi, maka hal yang perlu dilakukan adalah mengganti komponen tersebut. Berapa SAE Oli Gardan Mobil? Oli gardan pada dasarkan akan berbeda dengan oli mesin, baik dari segi fisik maupun fungsinya. Sebab oli gardan berguna sebagai pelumas bagian roda gigi dalam gardan, yaitu di celah-celah roda giginya lebar. Maka dari itu oli gardan mobil harus lebih kental daripada jenis oli mesin. Biasanya tingkat kekentalan ini dapat mencapai kurang lebih SAE 90. Biasanya oli gardan juga dapat Anda temui pada jenis kendaraan mobil dengan menggunakan penggerak roda belakang RWD. Sementara untuk mobil penggerak roda depan FWD memiliki ciri mersin sejajar dengan sumbu roda dan pelumas untuk gardannya telah didapatkan dari oli transmisinya. Sehingga untuk mobil seperti Suzuki Ertiga maupun Honda Mobilio tidak harus memikirkan soal oli gardan. Karena Toyota Avanza mempunyai gardan pada bagian roda belakang, maka penggantian oli jangan sampai Anda sepelekan. Salah satu spesifikasi oli gardan yang tepat untuk mobil ini adalah oli gardan SAE 140. Baca juga artikel untuk oli mobil berikut Daftar Harga Oli Mesin Mobil Matic & Manual Terbaru 2023 dari Evalube Perbedaan dan Rekomendasi Oli untuk Mesin Diesel Berapa Volume Oli Gardan yang Dibutuhkan? Kali ini kita akan mengambil contoh pada kendaraan mobil Avanza dengan oli gardan mobil yang akan digunakan ketika servis ganti oli. Hal ini memang bisa Anda tanyakan langsung dari tukang bengkel, namun apabila Anda ingin menggantinya sendiri, maka harus sudah paham mengenai volume yang dibutuhkan. Jumlah oli pada mobil Avanza untuk transmisi manualnya yaitu sebanyak hingga 1,2 liter. Tentu berbeda lagi dengan oli transmisi manual. Sebab jenis ini yang akan digunakan adalah Gear Oil dan AI LG-4 serta dengan viskositasnya yakni SAE 80W san juga SAE 75W-90. Sementara itu untuk kapasitas oli transmisi otomatis pada mobil Avanza sebanyak 4,6 liter oli. Tetapi jika akan dilakukan pengurasan secara keseluruhan jumlahnya dapat bertambah hingga dua kali lipat. Sementara itu untuk kapasitas oli gardan pada mobil Avanza differential bagian belakang yakni sebanyak 2,4 liter. namun untuk menggunakan oli gardan mobil akan lebih baik jika menggunakan Hypoid Feat Oil yang menggunakan API GL-5 serta kekentalan mencapai SAE 90. Merek Oli Gardan yang Ada di Pasaran Berikut ini merupakan beberapa daftar merek oli gardan terbaik dan bagus yang ada dipasaran. Nah, Anda bisa memilih salah satu diantaranya seperti berikut ini Evalube GL-4 SAE 90 Evalube GL-4 SAE 140 Shell Spirax S2 A 80W-90 Kendal Special Limited Slip 80W-90 STP Gear Oil SAE 80W-90 Unilub Gear SAE 90 MTF Castrol gardan ALS9 Unilub Gear SAE 140 MTF Evalube GL-4 Oli yang Bagus Untuk Oli Gardan & Oli Transmisi Manual Evalube GL-4 merupakan salah satu pelumas roda gigi pada kendaraan dengan menggunakan minyak dasar berupa mineral yang sangat berkualitas. Dengan tingkat kestabilan dan temperatur serta kemampuan untuk menahan beban lebih baik sesuai API GL-4. Oli gardan mobil yang satu ini juga sangat direkomendasikan untuk penggunaan pada jenis transmisi manual serta roda gigi hypoid, helical maupun spiral bevel. Tidak hanya itu saja melainkan juga roda gigi cacing, sistem kemudi serta transfer-case. Bahkan juga bisa digunakan ula pada transfer-case dan gear box pada mesin konstruksi maupun pertanian. Sebab dengan menggunakan additive khusus sehingga mampu memberi perlindungan ekstra untuk bisa menahan beban sangat berat di roda gigi. Selain itu dengan tingkat kestabilan oksidasi dan temperatur yang baik maka bisa membantu bagian permukaan bearing selalu bersih. Lalu dengan aditif khusus yang mampu memberi perlindungan pada karat untuk komponen metal. Oli jenis ini juga merupakan oli terbagus dan terbaik karena dapat digunakan juga untuk oli gardan Keunggulan Evalube GL-4 Dibanding Oli Gardan Merek Lain Seperti pembahasan sebelumnya bahwa Evalube GL-4 merupakan Hypoid Gear Oil yang sangat berkualitas karena memiliki kestabilan temperatur. Selain itu, juga memiliki kemampuan dalam menahan beban yang berat sekalipun sesuai dengan persyaratan API GL-4. Keunggulan lainnya adalah telah diformulasikan khusus dan sesuai GL-4. Bahkan tidak akan menimbulkan lapisan kaca atau licin pada bagian komponen synchronizer. Mengandung aditif EP serta anti wear supaya komponen pada roda gigi tetap awet. Dengan memenuhi standar produksi pelumas, maka akan lebih stabil lagi terhadap panas dan mampu menjaga tingkat kekentalan oli gardan mobil. .
kapasitas oli gardan xenia 1300cc
